高级研发工程师

姓名: L先生 顾问面试: 擅长领域: 领域职位: 高级研发工程师 当前现金年薪: 47 万 最高学历: 本科华北理工大学 沟通情况: 新鲜出炉

期望年薪: 万 目前住址: 求职区域: 考虑公司类型: 不限 考虑公司行业: 不限 接受工作强度: 不限

个人情况: 1982出生男已婚有子 候选人优势:

工作经验

百度 在职时间: 2016-9 至今职位: 高级研发工程师 工作职责: 步骑行服务端算路－算法策略方向owner 工作负责内容：主要负责步骑行算路服务算法策略方向，为该方向owner。工作内容包含：算法研究及实现，涉及算法各方面的优化（绑路、代价合理性、CRP算法研究、图切分研究、多路线算法研究实现等），另外，由于步骑行人手较紧张，也负责大量需求实现，如：电动车新服务整体实现（设计、实现、测试跟踪上线等）。具体工作： 1）实现基于CRP算法的单策略多路线算法，算法预研，思路验证，工程产出，效果评估，解决算法中包含的各类badcase（麻花路，平行路等）； 2）研究图切分算法，用于改善现有较为简单图切分算法；关注业界图切分算法，PUNCH算法理解；关注开源实现，OSRM中MLD所用图切分算法（Inertial Flow Partitioner）理解研究； 3）研究CRP算路算法原理，用于解决目前存在的性能问题；CRP算法本身研究，主要查看数据结构模型，算法细节，对于各类导航规则支持等。 4）绑路模块优化： 5）电动车项目，此项目为创新性项目，国内首家提供电动车导航； 6）步骑行路线质量持续性优化，主要通过调整步骑行代价模型进行路线质量持续优化；

美团 在职时间: 2016-5 至 2016-9 职位: 技术专家 工作职责: CH论文研读，针对OSRM实现进行理解，并实现业务端需求，CH算法理解更进一步； CH算法研究开发，工作基于现有高质量CH算法实现开源库OSRM，已经成功上线，性能及稳定性满足要求；具体实现批量请求算路功能；调整输出结果，表达更精细信息；

高德 在职时间: 2012-7 至 2016-5 职位: 在线导航高级后端研发工程师 工作职责: 2012.7至2012年底 --- 在线导航引擎功能改善、前沿算法研究 1）依照各部门需求，负责各项引擎端重要模块设计及实现，按质按期完成，并顺利上线。负责线上导航引擎崩溃问题及性能调优； 2）针对引擎端性能问题，深入研究寻路算法，针对各重要性能点进行统计分析，改进关系性能点，使引擎性能提升明显； 3）针对各部门、公司同事、各重要项目所反馈引擎端问题，做详细调查并给出解决方案，继续提升引擎端完善性； 4）研究前沿导航技术，主要是HH算法、CH算法等在线导航算法； 5）研究导航数据规范，研究导航数据编译技术，针对所发现问题进行编译端技术建议及改进主要工作平台：linux，开发工具：vim + gdb + makefile，部分VS，语言：C++ 2013初至2013.8 --- 在线导航核心功能设计及实现 1）针对AMap产品人员及各部门需求，设计并完成各上线版本核心功能模块，按质按期顺利上线。这部分工作，模块较大，复杂度较高。功能设计及实现大部分由本人具体实现，工作复杂度较高； 2）在功能实现中，实现针对各功能性需求数据编译模块，提供规格及数据支撑； 3）进一步扎实掌握数据规范、编译技术，对服务端引擎技术彻底掌握全面，基于全面技术，已经能单独负责整个在线导航研发工作；主要工作平台：linux，开发工具：vim + gdb + makefile，部分VS，语言：C++ 2013年项目启动至2014.9 --- 苹果公司合作项目在线导航工作 1）苹果项目需求分析及架构设计，需求分析由2人完成，本人负责核心需求分析、总体项目设计及核心数据结构及具体功能规划实现； 2）苹果项目具体功能设计及实现部分，由于人员调动，除一些小功能外，全部由本人完成。苹果工程师对引擎要求极高，工期严格，压力巨大，本人最终顶住压力，顺利完成核心功能设计及实现，该项目已经顺利上线。苹果项目中，苹果特有格式工作难度较大，且为创新性内容，目前相关创新性功能已经在AMap中实现； 3）苹果项目中针对苹果公司要求特性进行数据规格应对，数据规格研究，数据编译器研发，支撑整个项目基础导航数据； 4）实现编译器有较大难度功能，将步行数据融合编译至驾车拓扑路网，苹果的产品理念是驾车步行一体化，该工作难度较大，最终成功实现。同时解决了数据编译时，道路打断导致的动态交通信息不完整问题，该问题较为深层； 5）项目期间，对新进入项目同事进行技术指导，项目安排及进度监督； 2014.9至今 --- 在线导航引擎性能优化、算法研究及实现、路线质量调优工作 1）A*算法调优，调整双向A*算法估价函数计算方法及跳出条件，查找性能最优点； 2）从工程角度对引擎进行性能调优，主要是对传统路网分层算法结构调整，将原有3级提级算路调整为4级，通过大量测试，在保证路线质量前提下，性能有明显改善，路径越长性能优势越明显，测试结果显示，较长路径情形下，性能能达到2倍； 3）ALT算法研究及实现，成功实现该算法，最终结果显示，ALT算法相对A*算法，性能提升2.5倍，但需要较大附加数据，由于高德支持策略较多，ALT附加数据过多，最终放弃该算法； 4）HH、CH、CRP算法原理研究； 5）路径质量调优，主要是利用交通大数据分析结果，在数据编译器中调优算路权重，以达到调优路径质量目的；主要工作平台：linux，开发工具：vim + gdb + makefile，部分VS，语言：C++——

北京超图软件股份有限公司 在职时间: 2009-12 至 2012-7 职位: 软件开发 工作职责: 2009年底至2010.7---导航事业部底层平台研发部，负责离线导航引擎向Andriod平台移植工作。当时Andriod平台刚刚推出，为第一个版本，研发工具方面较为原始，移植工作复杂度极高，且有紧急项目催动，工作压力较大。期间，顶住压力，通过加班及众多沟通最终使得移植工作顺利完成，项目顺利进行下去。期间Andriod平台引擎编译，问题调查，JNI接口封装，项目端技术支持由本人负责；主要工作平台：linux + windows，开发工具：AndriodNDK、VS，语言：C++ 2010.7年底至2012.7---气象事业部 1）负责超图当时公司级历史上最大项目算法组工作，任组长，负责算法部分全面研究、架构设计及具体实现工作，工作组人员：4人。主要内容包括空间分析，主要是空间插值领域、空间索引研究、气象专业算法研究等工作。本人完成算法80%以上内容； 2）对具体项目组项目进行支持，完成项目中针对特定领域算法进行研发，接口封装及技术支持。主要工作平台：linux + windows，开发工具：vim + gdb + makefile、VS，语言：C++

南方测绘 在职时间: 2007-7 至 2009-12 职位: 移动端（Windows Mobile）及项目研发 工作业绩: 在该公司负责两方面工作，第一是移动平台研发，针对移动平台进行功能设计实现。针对服务端，进行WebService技术实现。工作平台Windows，工具VS；第二是后期公司当时历史上最大项目，国土项目。由于人手问题，被调入该项目，负责项目中具体功能实现；主要工作平台：windows，开发工具：VS，语言：C++

教育/培训经历

华北理工大学 时间: 2003-9 至 2007-6 本科